現在地 TOP＞撮影日誌＞09.02.04〜6 名古屋･四日市遠征＞09.02.05
2月5日 不況の煽りが・・・
本日は名古屋臨海をメインに・・・
今回は朝のタキから･･･まだ残ってるかと不安になっていたり。
臨海鉄道的予備時間(臨海鉄道によくある定時より早い時間に出発してしまう事態に対応するための予備時間 以後臨海時間と呼ぶ)
説明長い･･･
と、まぁそんなわけで早めの時間から待機しましたが来ない･･･
運休か･･･
定時から5分後･･･ 遠くの接近表示灯が点滅！直後汽笛が！
ダッシュで三脚の元へ・・！見えてきたのは･･･機関車だけ････
なんだなんだと思っていると後に黒いハシゴが･･･荷付だ！
タキ2両！まだ生きてました！
薬品タキも本州ではもうここだけ・・・なんでしょうか？
しかしこれならもう少し横から撮ればよかったと、撮った後に気が付いて･･･
それなら次は側面で狙ってみようと思い、別アングルに行くよっしー殿と一旦別れて適当に待つことに･･･
途中後から折り返してくる列車をタキ狙いで。
タキ7750の37796 なにやら信越化学の面影が・・・。怪しいですねぇ〜 さすが臨海専用タキｗ
他にも意外とコキが繋がってました。南港から来たんですかね？
隣の関西化成コキは三洋〜千鳥町のコンテナだってわかるんですが･･･
そして定時より20分早い時間に307レ接近･･･
悪くはないと思うんですが迫力がない・・・ｗ まぁコレはコレでアリ。
何気に6号機初撮影。これでコンプしたかな？
臨海時間は大事ですね。もうそのまま続行の石灰石も撮ることに。
定時で来ると側面弱くなるので早発期待しましたが来たのは定時･･･ 工場の兼ね合いかなんかあるんですかね〜
重連が目立つのでコレは良いんじゃないですかね。
この後再び合流して昼食とったり東港行ったり。国道も近いので車だと飲食街も結構選べたりするんですよｗ
そして目玉のTOYOTAを待ちます。
しかし定時で来たのはまさかの単機･･････
不景気の影響で2月に減産を行うとのことでしたが月頭いきなり入れてきたようです＾＾；
しかし1日2往復走っていたトヨタロングパスもまさかの全面運休･･･
確かにあれだけ赤字に転落してしまっているんですから無理もなく・・・愛知の経済状況はヤバイと聞きますし･･･
もう世も末ですね。。
しかしこれでは帰れないので311レも撮りますｗ
待ち時間の間よっしー殿は寒がりなので車の中で暖をとりつつ居眠りしてましたが、自分は外に・・・ｗ
踏み切りの横が小さな雑木林なのですが、さすが冬場。たくさんの鳥たちが飛び回っていて退屈しませんでしたｗ
メジロやモズはもちろんアオジの群れや、普段中々姿を現さないウグイスなんかも出てきて個人的にはかなり楽しめたりｗ
と、まぁ個人的あれはさておいて、気づけば踏切が鳴り出していて・・・ｗ
鐘踏み切りなのでなんともレトロな音を奏でつつよっしー殿を起こして三脚の元に･･･
来たのはなんとまぁ不景気の象徴のような列車･･･
前はもっと乗ってた気がするんだけどなぁと思いつつ仕方なく撤収･･･
時間もあるのでこの日の宿の岐阜まで下道でゆったり向かったのでした･･･
途中夕闇の西濃鉄道を見学･･･ ああいう雰囲気の時間に昼飯線の廃線跡とか巡ってみたくなりましたｗｗ
で、本日も117バルブ！今日は大垣です。
う〜ん思っていたより微妙･･･ 東海おなじみのハイビーなので寄らないと撮れないorz
まぁとりあえず記録ってことで・・・
このまま宿に向かいました･･･
寒かったからと宿でスープとかコーヒーとか飲み放題だったので４，５杯飲んだのはここだけのハナシ・・・(-ω¬)b