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12月20日 五度目の正直！
今日はちょっと雲が多いですね・・・ 午後からは曇りになるとか・・・
昨夜はかなり遅くなってしまったために本日は171レから・・・
と思ったらホテルに忘れ物・・・
171レと可動橋は諦めて今日こその三岐です(´･ω･`)
セメントは750だったとか･･･ 撮りたかったなぁ＿|￣|○
さて、三岐！今回は余裕持って到着です！今日はピン電から！
四日市の辺りはちょっと曇りっぽかったのですが、ここまで来るとバリ晴れ！
後からホキ1000の列車が通過して、いよいよ本題の列車の時間･･･
よっしー＆自分のコンビでの三岐挑戦はこれで5回目･･･
前回は単機・曇り。 そして今回は曇りで単機＆バリ晴れでウヤとことごとく負け続いていた三岐･･･
そして通過時間･･･
あれ・・・こない・・・ぞ・・・
少し経ってから踏み切りの音が・・・・！
さぁ来い！！
やったぁーﾟ+｡:.ﾟヽ(*´∀`)ﾉﾟ.:｡+ﾟ
五度目の正直で最高の条件で撮影できました！しかもまたもホキ10000！
コレを撮ってからよっしー氏とハイタッチ！これだけでも来た甲斐ありです(>_<)b
さて、ここでよっしー氏から西濃行ってみない？
そんなこんなで一路岐阜へと向かいます！
三岐鉄道って言うくらいなので、ここから岐阜へ抜けるのはそこまで遠くなかったりするんですよね〜
しかし回りは超ド田舎！信号ほとんど無いｗｗ
関が原で東海道線沿いに合流して向かうは美濃赤坂！
物凄く狭い城下町のような雰囲気の漂う沿線を縫うように進む西濃鉄道。
その奥地の乙女坂に着くともうDLが入換えを始めてました。
今日はDD402のようですね！ちょっと側面が弱いのが残念(´･ω･`)
さて発車時間も近いので追っかけ！赤坂付近にレイマガで載っていたポイントがあるはずなのでそこまで・・・
と思ったら撮影地が見つからない・・！
路頭に迷っているうちに列車は到着・・・ 入れ替えして帰ってしまいましたorz
また来なくては。。。毎度同じく教訓としたのでした。
家に帰ってから調べたところ、探していたポイントは↑の写真を撮った踏み切りのすぐ後の踏切でした･･･
どうもこの時期は影が出てしまって撮影不可能のようで(´･ω･`)
また今度来ます！今度はDE501がいいなぁとｗ
そろそろ東京に向かわなくてはいけない時間･･･
でもどうも締まらないので最後に穂積〜大垣で66を一本撮ることに！
撮影地に付くと鉄が2名ほど･･･
なんだろうと思いつつ待ってみると･･･
うお！最後の最後でまさかの27です！
いやぁ〜締まりましたね（爆
この後大垣で遅い昼食後に特別快速に乗って東京に向かいました。
余裕はあったはずなんですが、人身？で遅れてたとかで豊橋で少し足止めを喰らいました(´･ω･`)
なんとか373に間に合ったので良かったですけどね〜
木曽川などでは突然のことで焦りましたが、今回はコレまでの教訓を最大限に生かし有意義に撮影できてよかったと思っています。
今回も運転してくれたよっしー氏 途中参加のノンさん 電話参加の南郷殿とSFL殿
おつかれさまでしたーｗ